连续T梁桥动力特性试验与分析  

作　　者：施尚伟[1] 沈兆坤[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074

出　　处：《科教导刊（电子版）》2013年第12期140-141,共2页The Guide of Science & Education (Electronic Edition)

摘　　要：桥梁的动力特性是反映结构整体工作性能的综合性指标，是评价桥梁运营状况和承载能力的重要指标之一。本文以某连续T梁桥为实例，采用MIDAS建立有限元模型进行模态分析，与现场动力检测试验所得到的自振特性参数比较，为以后同类桥梁动力测试提供参考。

关 键 词：动力特性 模态 自振频率 振型 

分 类 号：U446[建筑科学—桥梁与隧道工程]