溢流节流调速回路动态特性的仿真研究  

Simulation Research on the Dynamic Property of Overflow Throttle Speed Control Loop

作　　者：杨勇[1] 罗艳蕾[1] 陈伦军[1] 

机构地区：[1]贵州大学机械工程学院,贵州贵阳550025

出　　处：《液压与气动》2013年第9期54-56,共3页Chinese Hydraulics & Pneumatics

基　　金：国家科技支撑计划(2013BAF07B01)

摘　　要：以一种溢流节流调速回路为例,通过对该回路动特性分析,运用模型推理的方法建立起回路的数学模型,并在MATLAB/Simulink环境下建立仿真模型。采用计算机动态仿真技术研究了关键阀口前后压力的变化情况及其外负载的变化对活塞杆输出速度的影响。仿真结果为溢流节流调速回路在复杂液压系统中的运用提供了一定参考。

关 键 词：溢流节流 仿真模型 SIMULINK 动态特性 压力匹配 

分 类 号：TH137.7[机械工程—机械制造及自动化]