基于GIS方法的公路客运枢纽选址分析  

Location Analysis of the Highway Passenger Transport Hub Based on GIS Method

作　　者：张晓明[1] 王少群[1] 付鑫[1] 毛韬[1] 

机构地区：[1]长安大学经济与管理学院,西安710064

出　　处：《河南科学》2013年第8期1219-1222,共4页Henan Science

基　　金：教育部人文社会科学研究规划基金项目(10YJA790184);教育部人文社会科学研究青年基金项目(12YJCZH051)

摘　　要：城市公路客运枢纽的科学选址已成为城市总体规划和交通规划中不容忽视的重要环节,基于GIS分析方法,在考虑选址规划区域内存在地理阻断和路网运输服务水平的情况下,对一般的连续型选址模型进行修正,得到非连续型的阻抗函数,并通过成本费用最小化模拟分析客运枢纽的最优选址.Based on the GIS analysis methods,considering the existing of geographic gaps in and the service level of road transport, we modify the general continuous location model, to get impedance function, and through simulation analysis of cost minimization of passenger transport location of passenger transport hub. the planning area the discontinuous to get the optimal

关 键 词：客运枢纽选址 地理阻断 GIS DIJKSTRA算法 

分 类 号：U412[交通运输工程—道路与铁道工程]