基于NewMsg_RF2401的汽车轮胎压力监控系统设计与实现  

作　　者：肖广朋[1] 席加豪[1] 贺伊琳[1] 康留旺[1] 

机构地区：[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2013年第8期284-287,共4页

基　　金：2012年西安市产业技术创新计划-技术转移促进工程项目(CX12162)

摘　　要：轮胎压力监控系统(TPMS)是防止爆胎事故的重要部件,其性能的优劣直接关系着汽车的安全性。本文针对中小型汽车,设计了一款基于NewMsg_RF2401的汽车轮胎压力监控系统(TPMS)。文章给出了轮胎压力监控系统总体设计方案,它由轮胎监测模块和中央处理模块组成,其中硬件设计包括Freescale S12单片机最小系统设计、SP12信号采集模块设计、无线收发模块设计和MCGS智能显示屏设计等。对安装该轮胎压力监控系统的汽车进行试验,试验表明,该轮胎压力监控系统具有能耗低、准确率高、抗干扰能力强、可靠性高等优点,能够满足相关国家法规要求,轮胎压力监控系统适用于各类中小型汽车。

关 键 词：轮胎 TPMS NewMsg_RF2401 无线收发 FREESCALE S12单片机 

分 类 号：U463.34[机械工程—车辆工程]