重型车燃料消耗量及温室气体排放法规对比  

作　　者：郑天雷[1] 金约夫[1] 王兆[1] 

机构地区：[1]中国汽车技术研究中心

出　　处：《节能与环保》2013年第10期51-53,共3页

摘　　要：近些年来,随着全球汽车产销量快速增长以及石油等不可再生资源的逐渐枯竭,世界汽车行业面临着能源短缺和温室气体排放的双重压力,其中,重型车每年排放的CO2占汽车排放总量的1/4以上.许多国家和地区已着手制定重型车燃料消耗量及温室气体排放相关法规.2006年,日本发布了全球上首个重型车燃料消耗量标准,并计划于2015年实施.中国和美国相关标准法规于2011年相继发布,其中,中国自2012年2月起对重型商用车辆实施燃料消耗量管理,成为全球最先实施相关标准的国家.欧洲重型车温室气体排放法规正在制定过程中,尚未正式发布.

关 键 词：温室气体排放 燃料消耗量 排放法规 重型车 不可再生资源 汽车行业 标准法规 能源短缺 

分 类 号：F416.471[经济管理—产业经济]