重型车

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国六重型车SCR系统不同劣化程度下的NO_(x)排放特征研究
《内燃机与配件》2025年第3期14-17,共4页覃昭翔 马成功 杨涛 李梁 
本研究通过对国六重型柴油车选择性催化还原(SCR)系统不同部件开展不同劣化程度的模拟,基于车载排放测试(PEMS)和底盘测功机油耗排放测试研究国六柴油车SCR系统在不同劣化程度下的氮氧化物(NO_(x))排放特征。结果表明,当SCR催化剂劣化后...
关键词：国六柴油车 SCR 排放特征 劣化程度 
重型国六柴油车后处理故障对NOX排放影响研究
《汽车实用技术》2025年第2期85-89,共5页王儒梟 夏坤 尚勋 
为研究车辆后处理故障对车辆排放的影响,基于便携式排放测试系统(PEMS)对一辆在用国六重型柴油车进行传感器和劣化件故障模拟排放测试。测试结果表明,氮氧上游温度传感器和选择性催化还原(SCR)上游温度传感器故障及废气再循环(EGR)劣化...
关键词：故障模拟 OBD检测 车载排放测试 重型车后处理 
基于菲涅尔透镜的重型车辆右侧直接视野优化研究
《物流科技》2025年第2期81-85,共5页宋明涛 张希 祁首铭 
重型车辆右侧直接视野盲区范围大,碰撞事故风险以及严重程度高,需要进行直接视野优化。为减小右侧直接视野盲区,以凹透镜为原型构建车窗贴片式菲涅尔透镜三维模型,通过光线追迹模拟以及实车验证方法,评估了不同参数组合下菲涅尔透镜对...
关键词：交通安全 直接视野 菲涅尔透镜 光线追迹 
重型车扭转减振器匹配分析及试验验证
《吉林大学学报(工学版)》2025年第1期36-51,共16页王凯峰 马星宇 朱佳兴 徐向阳 冯浩成 雷雨龙 
陕西省“两链”融合企业(院所)联合重点项目(2022LL-JB-21);陕西省秦创原“科学家+工程师”队伍建设支撑项目(2022KXJ-029)。
为研究集成于液力自动变速器内部的减振器在大吨位重型车辆上的匹配应用特性,以空载、半载、满载3种吨位的重型车辆及适配发动机参数为输入,建立了基于AMESim仿真平台的整车传动系统模型,利用该模型分析了固定油门开度、不同变速器挡位...
关键词：扭转减振器 等效刚度 扭转特性 共振 扭振匹配 
检查识车“九步法”
《中国环境监察》2025年第1期46-46,共1页李鑫 
2024年11月18—30日,我有幸参与了生态环境部第十一轮空气质量监督帮扶工作,前往河南省平顶山市。这一轮帮扶工作的重点为移动源监督检查。出发之前,我仔细梳理了检查规范、法规标准,对重型车可能出现的违法行为进行了研判。在十多天的...
关键词：生态环境 空气质量 移动源 监督检查 重型车 违法行为 帮扶工作 
重型车辆高山地区横向稳定性判定方法
《机械设计与制造》2024年第12期66-71,共6页张昆 熊情源 张万兵 聂枝根 
国家自然科学基金项目(51705225);云南省交通厅基础研究资助项目(2019JTXY009)。
为了确保重型车辆在高山地区弯坡道路下坡行驶时控制系统的及时介入,要对重型车辆行驶稳定性进行准确判定。针对目前高山地区弯坡道路的复杂性,重型车辆的车辆稳定性判定尚有不足,设计了一种基于改进人工蜂群k均值算法(IABC-Kmean)的车...
关键词：山区弯坡道路 重型车辆 稳定性判定 人工蜂群算法 K均值聚类 
重型车用球头销断裂原因分析与优化设计探讨
《冶金与材料》2024年第12期175-177,共3页张汉杰 
重型车用球头销是车辆悬挂和转向系统中的关键零部件,其性能直接影响车辆的安全性和使用寿命。然而,由于球头销长期承受复杂的交变载荷、摩擦磨损以及外部环境的影响,断裂失效问题频繁发生,成为影响重型车运行可靠性的严重隐患。文章通...
关键词：重型车辆 车用球头销 断裂失效 疲劳裂纹 优化设计 
基于实际道路数据的重型车碳排放预测模型
《柴油机设计与制造》2024年第4期1-10,共10页任烁今 方茂东 仝畅 刘志伟 李腾腾 王凤滨 
全球变暖与重型车的燃油消耗和温室气体(主要是二氧化碳(CO_(2)))排放直接相关,对此中国主要通过底盘测功机法对重型车的燃油消耗量和CO_(2)排放进行认证,同时便携式排放测试系统(PEMS)和排放远程监控采集大量的车辆实际道路数据进行监...
关键词：重型车 碳排放 温室气体 燃料消耗 实际道路 预测模型 远程监控 
湖北交通职业技术学院学子在湖北省第二届职业技能大赛中荣获重型车辆维修赛项铜奖
《交通职业教育》2024年第4期40-40,共1页
11月30日,备受瞩目的湖北省第二届职业技能大赛集中决赛在武汉国际博览中心圆满落下惟幕。湖北交通职业技术学院3名学子在重型车辆维修项目中表现出色,其中,周超荣获铜牌,王新安和何忻阳则摘得优胜奖,为学校赢得了荣誉。
关键词：职业技能大赛 维修项目 重型车辆 湖北交通职业技术学院 王新安 学子 湖北省 第二届 
重型车桥十字轴-齿轮转动副传动特性
《山东大学学报(工学版)》2024年第6期182-190,共9页刘迪 纪建奕 孙建英 江京亮 高玉飞 
山东省自然科学基金面上资助项目(ZR2022ME192)。
为了解决车桥产品十字轴-齿轮转动副随车辆里程增加容易磨损的难题,从十字轴-齿轮转动副传动特性出发,基于阿克曼转向原理,建立重型汽车差速器十字轴-行星齿轮相对转速、理论扭矩计算模型;基于理论扭矩建立十字轴-齿轮赫兹接触模型;在MA...
关键词：差速器 十字轴-齿轮 阿克曼原理 赫兹接触模型 磨损 曲率变化 
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