某重型车辆动力传动系统优化研究  

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作  者:邱栋 崔洪杰 

机构地区:[1]泰山科技学院 [2]中国重汽集团汽车研究总院

出  处:《重型汽车》2025年第2期10-11,共2页Heavy Truck

摘  要:车辆的动力性能及经济性能受传动比的匹配影响较大,针对车辆的动力传动系统优化问题提出了一种多目标优化方式,即在满足车辆的动力性及经济性能的前提下进行优化设计,首先搭建了基于多目标优化的优化平台,可以实现全流程的自动优化设计,并利用近似模型及多目标优化算法(NSGA-Ⅱ遗传算法)完成了车辆传动系统传动比的优化设计工作,提升了车辆的动力性及经济性能指标。

关 键 词:传动比 动力性 经济性 多目标 优化 

分 类 号:U463.2[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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