跟驰状态下最小行车安全距离模型的仿真研究  

作　　者：杨培菲[1] 唐阳山[1] 葛丽娜[1] 张衍成[1] 

机构地区：[1]辽宁工业大学汽车与交通工程学院

出　　处：《黑龙江交通科技》2013年第9期166-168,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

基　　金：辽宁省教育厅优秀人才支持计划项目(LJQ2012058)

摘　　要：通过对汽车制动过程的分析,根据前车不同的行驶状态,分别建立了基于前车静止、减速、匀速和加速四种状态下的最小行车安全距离模型。利用MATLAB仿真软件对所建模型进行仿真,并与传统的安全距离模型进行比较分析。通过比较可以发现改进后的安全距离模型的安全距离小于传统的安全距离,可以有效改善传统安全距离模型存在的各种问题。

关 键 词：安全距离 模型分析 行车状态 仿真研究 

分 类 号：U492[交通运输工程—交通运输规划与管理]