汽车钢圈闪光对焊接头的组织性能研究  

Study on Microstructure and Properties of Automobile Wheel Rim Flash Butt Welding Joint

作　　者：刘克文[1] 于大明 

机构地区：[1]江铃汽车股份有限公司车架厂 [2]海南乐东黎族自治县92492部队80分队

出　　处：《现代焊接》2013年第11期23-26,共4页MODERN WELDING

摘　　要：为提高汽车钢圈焊接接头的性能、保证焊接质量，本文参考目前生产采用的焊接TZ参数改变顶锻力、通电时间两个TE参数进行了闪光对焊工艺试验，研究了焊接接头的显微组织结构、拉伸性能及接头硬度分布规律。结果表明：通电时间小于4．4s时，接头存在未焊透缺陷；当通电时间为6.4s时，焊缝及热影响区组织明显长大并且分布不均匀i拉伸测试结果表明，接头的抗拉强度均超过母材。

关 键 词：汽车钢圈 闪光对焊 工艺参数 组织 性能 

分 类 号：TG146.21[一般工业技术—材料科学与工程]