某微型客车车架模态及刚度的有限元分析  

Finite Element Analysis of Normal Modes and Stiffness of A Mini-bus Frame

作　　者：高翔[1] 赵清江[1] 李阳[1] 万鑫铭[1] 

机构地区：[1]中国汽车工程研究院汽车轻量化工程技术研究中心,重庆400039

出　　处：《机械工程与自动化》2013年第6期1-2,5,共3页Mechanical Engineering & Automation

基　　金：国家科技支撑计划项目(2011BAG03B06)

摘　　要：车架是微型客车的主要部件,其动态特性及静刚度对整车性能有着重要的影响。通过建立某微型客车车架的有限元模型,对车架进行自由模态计算和弯扭刚度分析,验证该车架是否满足设计及工程要求,并对车架结构的进一步设计开发提供指导和依据。The vehicle frame is the main component of a mini-bus. The dynamic characteristic and static stiffness of the frame has a significant impact on the vehicle performance. This paper sets up the finite element model of the vehicle frame for normal modes and bending and torsional stiffness analysis, to verify that the vehicle frame can satisfy the design and engineering requirements or not. to provide guidance for optimization design of the vehicle frame structure.

关 键 词：车架 模态分析 弯扭刚度 有限元分析 

分 类 号：TP391.77[自动化与计算机技术—计算机应用技术] U463.32[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]