城市交通诱导系统路径优化方法研究  

作　　者：田杰[1,2] 朱晓立[1] 李璐明[2] 

机构地区：[1]中南大学交通运输工程学院,湖南长沙410000 [2]湖南交通职业技术学院,湖南长沙410132

出　　处：《信息通信》2013年第9期13-14,共2页Information & Communications

基　　金：湖南省教育厅2012年度科研项目;项目编号12C1076

摘　　要：在交通诱导系统中,如何为出行者提供及时的路况信息,随时随地为出行者提供到达目的地的路径是交通诱导系统最主要的功能,诱导系统除了给出行者群体提供指示信息外,还应能提供给出行者个体所需要的动态起讫点路径,现在的车内诱导系统(导航系统)大多能提供距离最短路径、收费最少路径和系统推荐路径。文章以通行时间为主要因素改进交通诱导系统内的推荐路径算法,为出行者提供起讫点间合理的优化路径,达到优化交通诱导系统的目的,最终使出行者高效出行。

关 键 词：交通诱导 路径优化 DIJKSTRA算法 

分 类 号：U495[交通运输工程—交通运输规划与管理]