桑塔纳2000G si型麦弗逊前悬架的仿真分析  

作　　者：孙正一[1] 罗钿[1] 王江兰[1] 

机构地区：[1]长安大学汽车学院

出　　处：《轻型汽车技术》2013年第11期7-9,23,共4页Light Vehicles

摘　　要：本文以桑塔纳2000G si型麦弗逊前悬架为例,应用MATLAB/SIMULINK构建了悬架系统仿真实验平台,分别独立改变路面激励、行驶车速,直观方便地对悬架进行了振动仿真和对比。结果表明适度减小悬架刚度或增加阻尼系数可改善乘坐舒适性。

关 键 词：悬架 振动 仿真 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程]