公路路基下硬壳层的加筋效果研究  

The Effect Study on the Reinforcement of the Crust Layer under the Highway Subgrade

作　　者：陶斌[1] 

机构地区：[1]山西省交通科学研究院,山西太原030006

出　　处：《山西交通科技》2013年第5期12-13,19,共3页Shanxi Science & Technology of Transportation

摘　　要：我国沿海及内陆湖泊地区软土硬壳层分布广泛,以河北沧州沿海高速公路硬壳层路基为依托,借助ABAQUS有限元分析,研究了硬壳层的加筋效果。主要研究结论如下:a)硬壳层加筋作用明显,公路建设过程中应加以利用;b)软土硬壳层地区路基下硬壳层的加筋效果受到固结时间、上覆荷载等级等因素的影响;c)当在硬壳层上直接填筑路堤时,应该控制路堤填土的填筑速率及停荷时间。Based on the crust layer subgrade for coastal highway in Hebei Cangzhou,the paper discussed the reinforcement effect of the crust layer by ABAQUS finite element analysis.

关 键 词：硬壳层 有限元 路基 沉降 孔隙水 压力 

分 类 号：U412.222[交通运输工程—道路与铁道工程]