陶斌

作品数:6被引量:5H指数:1
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发文主题:路基冷补材料冷补坑槽沥青路面坑槽更多>>
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沥青路面坑槽冷补料性能研究被引量:5
《山东交通科技》2015年第3期47-50,61,共5页陶斌 
采用SMA-13型级配与2%掺量冷补液确定出4.7%的最佳油石比,此时混合料具有良好的路用性能。采用60℃烘箱恒温48 h的方式模拟混合料强度形成过程;室内试验表明混合料的低温与水稳定性能性能、渗水系数随着柴油掺量的增加呈现先增强(大)后...
关键词:沥青路面 冷补材料 沥青混合料 坑槽 
盾构隧道接缝对结构内力的影响研究
《山西交通科技》2015年第3期52-55,共4页陶斌 
盾构隧道结构内力分析常采用修正惯用计算法和梁-弹簧模型,但在没有进行接缝刚度原型试验的情况下,两种方法均无法考虑接缝构造对结构内力的影响。同时又由于原型试验只针对工程实际的接缝构造,因此目前很少探究不同的接缝构造对刚度的...
关键词:管片 接缝构造 内力 优化 
基于土壤地热资源的道路融雪技术研究
《山东交通科技》2013年第6期25-28,共4页陶斌 
通过分析传统的融雪技术类型以及各自的特点,总结出常规融雪方法的局限性与负面影响,提出基于土壤地热资源循环利用的道路融雪技术,详细分析了融雪系统的工作原理、结构组成部分以及融雪系统铺设构想,最后对该系统做了全面的评价。
关键词:土壤 地热资源 道路 融雪技术 
公路路基下硬壳层的加筋效果研究
《山西交通科技》2013年第5期12-13,19,共3页陶斌 
我国沿海及内陆湖泊地区软土硬壳层分布广泛,以河北沧州沿海高速公路硬壳层路基为依托,借助ABAQUS有限元分析,研究了硬壳层的加筋效果。主要研究结论如下:a)硬壳层加筋作用明显,公路建设过程中应加以利用;b)软土硬壳层地区路基下硬壳层...
关键词:硬壳层 有限元 路基 沉降 孔隙水 压力 
兵团垦区沼泽软土地区路基沉降规律研究
《山西建筑》2013年第5期121-122,共2页陶斌 
在充分收集、消化、吸收国内外关于沼泽软土地区筑路技术研究成果的基础上,结合兵团的公路建设计划,对农四师吐坡公路进行了现场试验研究,总结得出了沼泽软土地区路基在填筑期间及运营期间的沉降规律。
关键词:兵团垦区 沼泽软土 路基 软基处治 
沥青类柔性基层配比设计及施工控制措施探讨
《山西交通科技》2009年第2期32-34,共3页陶斌 
设计了ATB-30、AM-30和AC-30三种不同级配的柔性沥青混凝土,认为ATB-30表现出较AM-30和AC-30更为优越的力学性能。增加混合料的油石比,材料的劈裂强度和无侧限抗压强度一般均增大,但当其达到最大值时开始减小。并且认为施工厚度、碾压...
关键词:路面工程 柔性基层 设计 施工 
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