基于无线网格技术的远程分布式交通信号控制系统  

作　　者：张晓靖[1] 陈秀锋[1] 刘尊民[1] 魏金丽[1] 李敏[1] 郭涛[1] 曲大义[1] 

机构地区：[1]青岛理工大学

出　　处：《中国科技成果》2013年第24期36-37,共2页China Science and Technology Achievements

基　　金：国家863计划课题（2007AA11Z219）.

摘　　要：交通信号控制器作为自适应交通控制系统中的重要组成部分，采集城市道路交通信息数据，通过控制交通信号灯，实现对交叉口交通流的优化控制。基于无线网格技术的远程分布式信号控制系统采用革命性的架构模式，系统设想交通信号控制单元主要由主机单元、从机单元、车辆检测单元、配置维护工具等组成，上述各单元相互独立，通过有线或无线的方式连接。

关 键 词：交通信号控制系统 网格技术 分布式 无线 远程 自适应交通控制系统 交通信号控制器 控制单元 

分 类 号：U491.51[交通运输工程—交通运输规划与管理]