检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:雷延生[1]
出 处:《民用飞机设计与研究》2013年第4期46-47,84,共3页Civil Aircraft Design & Research
摘 要:为降低燃油箱发生爆炸的风险,需在油箱中设置抑爆系统。咨询通告规定,要计算燃油箱平均氧气浓度,需考虑燃油中的氧气析出。根据不同高度下空气在燃油中的溶解度平衡关系及空气中氧氮分压关系,得出飞机随飞行高度变化氧气析出的计算方法。In order to reduce risk of explosion of fuel tank, an inerting system should be install in aircraft. Ac- cording to Advisory Circular, oxygen dissolved in the fuel releasing to ullage should be considered. This paper gets calculation method of oxygen dissolved in the fuel releasing to ullage according with equilibrium relationship of air inside fuel with different height and pressure relationship of oxygen with nitrogen in air.
分 类 号:V312[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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