雷延生

作品数：3被引量：15H指数：2
导出分析报告
供职机构：上海飞机设计研究院更多>>
发文主题：燃油箱计算方法飞机燃油箱防爆点火源更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《民用飞机设计与研究》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-3
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
民用飞机燃油箱热分析环境因素影响研究被引量：2
《民用飞机设计与研究》2014年第3期56-58,72,共4页雷延生 
准确计算分析民用飞机燃油箱热分析的环境因素是飞机适航取证必须掌握的一项重要技术。分别对中央翼油箱和机翼油箱的环境因素进行分析,通过计算气动加热因素、太阳辐射因素和地面辐射因素对燃油箱壁面温度的影响,得出民用飞机燃油箱热...
关键词：燃油箱热分析 环境因素 计算方法 
飞机燃油氧气析出计算方法研究
《民用飞机设计与研究》2013年第4期46-47,84,共3页雷延生 
为降低燃油箱发生爆炸的风险,需在油箱中设置抑爆系统。咨询通告规定,要计算燃油箱平均氧气浓度,需考虑燃油中的氧气析出。根据不同高度下空气在燃油中的溶解度平衡关系及空气中氧氮分压关系,得出飞机随飞行高度变化氧气析出的计算方法。
关键词：燃油 氧气析出 计算方法 
基于FAA适航要求的飞机燃油箱防爆技术研究被引量：13
《民用飞机设计与研究》2011年第3期23-27,共5页雷延生 王澍 
燃油箱爆炸是航空安全的主要威胁之一。通过研究FAA对于燃油箱防爆适航条款的要求,分析了燃油箱内可能出现的点火源分类和防止出现点火源的方法以及降低燃油箱可燃性的方法。针对FAA推荐的燃油箱防爆最重要的方法之一的惰化系统进行描述...
关键词：适航 燃油箱 防爆 点火源 降低可燃性 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部