基于GT-POWER的捷达轿车进气噪声仿真研究  

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作  者:李金库[1] 王治[1] 赵天[1] 许建辉 

机构地区:[1]黑龙江工程学院 [2]哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

出  处:《黑龙江交通科技》2013年第12期149-150,152,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘  要:消声器性能的优劣是降低汽车进排气系统噪声的关键因素。对小型汽油机汽车来说,进排气系统的噪声有时比发动机自身的噪声还要高。通过对捷达伙伴轿车的发动机进行降噪分析,运用GT-Power软件建立消声器模型并进行仿真,运用Gambit软件建立三维消声器网格模型,用Flunt软件进行消声器的流体分析,尤其对进口速度、压力进行了仿真,计算传递损失。仿真结果表明:优化后的发动机进气噪声得到了明显的改善,进气噪声降低了3dB,基本实现了降低车辆噪声的目的。

关 键 词:捷达汽车 GT-POWER Helmholtz共振腔 进气消声器 传递损失 

分 类 号:U467[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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