道路交通事故致因分析方法综述  

A Review on Traffic Accident Contributing Factor Analysis Methods

作　　者：杨阿荣 黄婉月[2] 侯明哲[3] 

机构地区：[1]上海市现代建筑设计(集团)有限公司市政工程设计院,上海200041 [2]同济大学交通运输工程学院,上海201804 [3]北京中交公路规划设计院有限公司,北京100088

出　　处：《上海公路》2013年第4期78-82,12,共5页Shanghai Highways

基　　金：上海市自然科学基金(12ZR1434100)

摘　　要：为改善我国的道路交通安全状况,对交通事故致因分析方法进行了综述。首先介绍了当前全球以及中国的道路交通事故情况,分析了交通事故致因分析的意义。通过文献阅读,了解到交通事故致因分析方法的主要种类有:计数数据模型,离散选择模型,路径模型和结构方程模型,决策树,贝叶斯网法;并对各个方法的优缺点和适用性加以分析。最后,指出交通事故数据质量是决定交通事故致因分析结果的重要因素,并应详细分析交通事故的影响因素,针对不同的研究对象采取适当的分析打法加以研究。The paper reviews the analysis methods of traffic accident contributing factor,introduces its significance and the present situation of traffic accident around the world especially in China.The analysis methods mainly include models for count data,discrete choice model,path analysis and structural equation model,decision tree,Bayesian network.The characteristics of all kinds of methods are analyzed.The quality of traffic accident data is an important factor of the result of contributing factor analysis.We should analyze traffic accident case by case with appropriate method.

关 键 词：道路安全 交通事故 致因分析 

分 类 号：U491.31[交通运输工程—交通运输规划与管理]