黄婉月

作品数：2被引量：8H指数：2
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供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
发文主题：车道数潮汐交通组织方式交通流量通行能力更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《道路交通管理》《上海公路》更多>>
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道路交通事故致因分析方法综述被引量：3
《上海公路》2013年第4期78-82,12,共5页杨阿荣 黄婉月 侯明哲 
上海市自然科学基金(12ZR1434100)
为改善我国的道路交通安全状况,对交通事故致因分析方法进行了综述。首先介绍了当前全球以及中国的道路交通事故情况,分析了交通事故致因分析的意义。通过文献阅读,了解到交通事故致因分析方法的主要种类有:计数数据模型,离散选择模型,...
关键词：道路安全 交通事故 致因分析 
潮汐车道技术设置可行性研究被引量：5
《道路交通管理》2013年第6期33-35,共3页黄婉月 王伟兰 王俊骅 
上海市自然科学基金(12ZR1434100)
潮汐车道是指在不同时间内变化某些车道上的行车方向或行车种类的一种交通组织方式,具有双向通行能力不均衡、随早晚高峰而变、可根据早晚潮汐交通流量设置车道数量可变三个特点,
关键词：车道数 潮汐 设置 技术 交通组织方式 行车方向 通行能力 交通流量 
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