基于ADAMS/View微型旅游观光电动汽车悬架仿真分析  

The Simulation of Micro Tourism Electric Vehicle Suspension System Based on ADAMS /View

作　　者：乔长胜[1] 李耀刚[1] 姜钊[1] 龙海洋[1] 杨晓[1] 孙飞[2] 张文明[3] 

机构地区：[1]河北联合大学机械工程学院,河北唐山063009 [2]北京航空航天大学中法工程师学院,北京100191 [3]北京科技大学机械工程学院,北京100083

出　　处：《河北联合大学学报（自然科学版）》2014年第1期105-108,共4页Journal of Hebei Polytechnic University:Social Science Edition

基　　金：唐山市电动汽车重点实验室项目

摘　　要：针对唐山电动汽车重点实验室前期研制的微型旅游观光电动汽车在行驶时出现轮胎过大的磨损、自动回正作用较弱、转向沉重等问题,在机械系统动力学仿真软件ADAMS/View中建立此电动汽车的前悬架虚拟样机模型。对此模型进行平行轮跳动实验,来仿真分析其悬架系统参数的变化范围,进而分析其产生汽车不稳定特性的原因,为进一步对悬架系统优化和整车平顺性分析做铺垫。Aiming at the situation that the micro tourism electric vehicle of Tangshan electric vehicle key laboratory produces excessive wear of the tire in driving,poor self - aligning,heavy steering, creating the electric car front suspension virtual prototype model in the mechanical system dynamic simulation software ADAMS/Viewo Experimenting the model by the parallel wheel travel to simulate the range of the suspension system parameter, and then analyze its car unstable characteristics for the further optimization of the suspension and vehicle ride comfort.

关 键 词：电动汽车 悬架系统 ADAMS VIEW 仿真分析 

分 类 号：V463.33[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]