乔长胜

作品数:13被引量:20H指数:3
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供职机构:河北联合大学更多>>
发文主题:电动汽车ADAMS观光旅游平顺性ADAMS/CAR更多>>
发文领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术矿业工程更多>>
发文期刊:《煤矿机械》《河北工业大学学报》《科学技术与工程》《机械工程师》更多>>
所获基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金唐山市自然科学基金河北省科技支撑计划项目更多>>
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不同工况下某微型电动车车底架模态分析被引量:2
《拖拉机与农用运输车》2014年第3期27-30,共4页琚立颖 李耀刚 刘志然 乔长胜 
唐山市自然科学基金(微型电动汽车系统结构优化及可靠性研究)
针对电动车在行驶过程中容易造成车架变形的问题,采用有限元分析软件ANSYS对车底架进行了模态分析,通过分析可知,在电动车四轮着地情况下车架底盘在4阶固有频率时容易引起共振,其他情况的共振频率均高于4阶。采用模态分析的结果对电动...
关键词:电动汽车车底架 有限元分析 模态分析 
基于ADAMS/Car微型观光电动汽车典型路面平顺性仿真被引量:1
《河北联合大学学报(自然科学版)》2014年第2期120-123,共4页乔长胜 李耀刚 琚立颖 冯泽 张文明 
唐山市科技局项目
基于国内以传统汽车底盘为基础进行改装设计所研制的电动汽车出现平顺性差等缺点,以唐山市电动汽车重点实验室前期研制的微型观光旅游电动汽车为基础,建立整车ADAMS/Car虚拟样机模型。使此微型电动汽车以一定车速驶过长坡形凸块路面和...
关键词:典型路面 平顺性 ADAMS Car 垂向加速度 
基于ADAMS/View微型旅游观光电动汽车悬架仿真分析
《河北联合大学学报(自然科学版)》2014年第1期105-108,共4页乔长胜 李耀刚 姜钊 龙海洋 杨晓 孙飞 张文明 
唐山市电动汽车重点实验室项目
针对唐山电动汽车重点实验室前期研制的微型旅游观光电动汽车在行驶时出现轮胎过大的磨损、自动回正作用较弱、转向沉重等问题,在机械系统动力学仿真软件ADAMS/View中建立此电动汽车的前悬架虚拟样机模型。对此模型进行平行轮跳动实验,...
关键词:电动汽车 悬架系统 ADAMS VIEW 仿真分析 
带式输送机启动过程动态特性分析被引量:1
《煤矿机械》2014年第2期92-93,共2页裴未迟 纪宏超 程相文 乔长胜 李耀刚 
唐山自然科学基金项目(13130202Z)
利用RecurDyn软件,建造了带式输送机模型,专门分析带式输送机启动过程的动态特性。经过分析带式输送机在启动时间为20 s、15 s、10 s时的输送带张力,驱动和尾部滚筒的速度、加速度、扭矩,以及拉紧装置的位移的变化。得出启动时间为20 s...
关键词:带式输送机 仿真分析 RECURDYN 
基于CATIA与ADAMS微型电动汽车前悬架优化设计被引量:4
《河北工业大学学报》2014年第1期40-44,共5页乔长胜 李耀刚 王连发 琚立颖 孙飞 张文明 
国家自然科学基金(50975076);河北省自然科学基金(E2010000939)
针对国内所研制的微型电动汽车具有转向沉重、轮胎磨损严重等问题,对唐山市电动汽车重点实验室前期研制的微型观光旅游电动汽车进行了深入研究.在实体建模软件CATIA中建立前麦弗逊独立悬架虚拟样机,并测量出各零部件的安装空间硬点坐标...
关键词:优化设计 麦弗逊前悬架 微型电动汽车 ADAMS 
基于ADAMS微型观光旅游电动汽车平顺性优化被引量:3
《科学技术与工程》2014年第6期251-255,共5页裴未迟 张文明 乔长胜 李耀刚 
国家自然科学基金项目(50975076);河北省自然科学基金项目(E2010000939)资助
基于国内所研制的微型观光旅游电动汽车平顺性差的缺点,以多体动力学理论为基础,在ADAMS/Car中建立唐山市电动汽车重点实验室前期研制的微型观光旅游电动汽车虚拟样机模型。分析并建立其前后悬架系统弹簧刚度和减震器阻尼约束条件,采用...
关键词:弹簧刚度和减震器阻尼 约束 正交实验 平顺性 
多车型翻车机系统改造设计被引量:3
《机械工程师》2014年第1期75-77,共3页邢垣 纪宏超 李耀刚 乔长胜 郑强 
通过对神华天津煤炭码头翻车机的技术改造,实现了现有的双车翻车机既能正常接卸C64摘钩车型,又能接卸C70不摘钩及KM 80底开门车型,满足实时进行多种不同作业方式的无缝切换。通过此项技术大大提高了港口卸车系统的适应能力,提高了翻车...
关键词:翻车机 KM80 控制系统 
基于ADAMS/Car微型观光旅游电动汽车操纵稳定性仿真被引量:1
《机械工程师》2013年第12期154-156,共3页罗彦辉 乔长胜 纪宏超 李耀刚 张文明 
唐山市电动汽车重点实验室项目(13130202Z)
针对唐山市电动汽车重点实验室前期研制的微型观光旅游电动汽车转弯行驶时产生较严重侧倾、较大幅度摆动等问题,以多体动力学理论为基础,在虚拟样机软件ADAMS中建立电动汽车整车模型。在Car模块中设置汽车稳态回转试验参数界面,进行定...
关键词:微型观光旅游电动汽车 操纵稳定性 稳态回转 ADAMS 
基于CATIA微型电动代步车设计被引量:2
《机械工程师》2013年第12期128-130,共3页马奎 李耀刚 纪宏超 乔长胜 
唐山市自然科学基金项目(13130202Z)
伴随能源危机,电动汽车成为人类研究的热门话题,目前以铅蓄电池为能源的电动车依然作为电动车的主体市场。文中利用catia对微型电动车的设计进行了阐述。分别就动力系统、制动系统,以及车身进行了详细的设计,最后制作了样车。通过检验,...
关键词:电动汽车 CATIA 设计 
基于ADAMS/Car Ride微型观光旅游电动汽车平顺性仿真被引量:4
《科学技术与工程》2013年第31期9241-9245,共5页乔长胜 李耀刚 张文明 
国家自然科学基金项目(50975076);河北省自然科学基金项目(E2010000939)资助
针对国内研制的微型观光旅游电动汽车在行驶时产生振动,使人体感到很不舒适的情况,以唐山市电动汽车重点实验室前期研制的微型观光旅游电动汽车为基础,应用多体动力学理论,在ADAMS/Car汽车专用模块中建立整车多体动力学模型。采用ADAMS/...
关键词:微型观光旅游电动汽车 平顺性 ADAMS 加权加速度均方根 
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