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机构地区:[1]陕西高速公路建设集团公司,陕西西安710065 [2]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 [3]西安同舟公路工程咨询有限公司
出 处:《中外公路》2013年第6期323-326,共4页Journal of China & Foreign Highway
摘 要:为了分析橡胶沥青应力吸收层抗反射裂缝的效果,该文在分析橡胶沥青应力吸收层功能和作用的基础上,探讨了模拟旧水泥混凝土路面结构加铺沥青层的抗反射裂缝的试验方法和试验条件,并通过多组试验研究了橡胶沥青应力吸收层对加铺结构抗裂性能的影响。结果表明:水泥混凝土之上铺设橡胶沥青应力吸收层后,沥青面层开/断裂荷载次数明显提高,增加幅度最大分别可达21.4%和27.4%;水、温度对复合结构的抗裂性能有明显影响,水可使疲劳寿命降低达50%,而温度从15~25℃变化至35~45℃时试件的疲劳寿命会急剧下降;橡胶沥青应力吸收层沥青用量为2.4kg/m2时复合梁式结构的抗疲劳开裂性能最好。
关 键 词:橡胶沥青应力吸收层 反射裂缝 抗裂性能 疲劳寿命
分 类 号:U414[交通运输工程—道路与铁道工程]
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