张苛

作品数:36被引量:443H指数:15
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供职机构:阜阳师范学院更多>>
发文主题:沥青路面道路工程沥青混合料芯样抗车辙性能更多>>
发文领域:交通运输工程一般工业技术天文地球经济管理更多>>
发文期刊:《南京理工大学学报》《北京工业大学学报》《硅酸盐通报》《长春师范大学学报》更多>>
所获基金:国家自然科学基金陕西省交通科技项目交通部应用基础研究项目交通部西部交通建设科技项目更多>>
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基于半圆弯拉试验的多聚磷酸改性沥青混合料低温性能改善研究被引量:7
《中外公路》2019年第4期234-239,共6页李彩霞 张苛 罗要飞 
陕西省教育厅专项科研计划项目(编号:17JK0070);安徽高校自然科学研究项目(编号:KJ2018A0668)
基于改善多聚磷酸(PPA)改性沥青混合料低温抗裂性能,室内采用半圆弯拉试验(SCB试验)探讨复合改性沥青或混合料中添加纤维方式的改善效果;并针对纤维改善方案,分析了纤维类型和纤维掺量对PPA改性沥青混合料低温性能的影响及显著性。结果...
关键词:道路工程 低温性能 多聚磷酸改性沥青混合料 半圆弯拉试验 改善程度 
沥青路面现场施工质量检测与评价方法探讨被引量:20
《材料科学与工程学报》2019年第4期604-611,共8页张苛 谢玲儿 张争奇 
国家自然科学基金资助项目(51008031);安徽省自然科学基金资助项目(1908085QE217);安徽高校自然科学研究资助项目(KJ2018A0668)
为了合理地评价沥青路面的施工质量,通过室内试验和现场调查研究非均匀性对沥青混合料性能的影响,论证沥青混合料抗车辙性能和沥青路面车辙病害的关系,提出沥青路面施工质量检测的新方法,并依托实体工程验证检测方法的可行性。研究结果...
关键词:沥青路面 施工质量 检测方法 非均匀性 抗车辙性能 
热阻式沥青混合料的隔热降温特性与路用性能评价被引量:6
《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》2019年第3期375-382,395,共9页李彩霞 杨建华 张苛 
陕西省教育厅专项科研计划基金项目(17JK0070);安徽高校自然科学研究基金项目(KJ2018A0668)
为减轻沥青路面高温车辙病害及路面高温对城市“热岛效应”的影响,提出采用煅烧铝矾石等质量替换混合料中部分粗集料的方法,以达到隔热降温的目的.通过自制室内模拟太阳辐射试验设备,探究了煅烧铝矾石在不同掺量下AC-13混合料车辙板试...
关键词:道路工程 煅烧铝矾石 沥青混合料 升温过程 隔热降温 路用性能 
工程项目全程审计方法探析被引量:4
《长春师范大学学报》2019年第4期197-200,共4页丁一 张苛 
鉴于工程项目建设具有建设周期长、耗用资金多、参与单位和部门多等特性。为了加快工程项目建设的速度,提高建设资金的使用效率,需要把工程项目的审计工作介入时点前移,对工程建设的全过程进行科学完善的把控,避免工程项目决策失误,避...
关键词:跟踪审计 建设项目 财政资金 监督控制 
沥青路面施工均匀性精细化检测方法被引量:7
《南京理工大学学报》2019年第2期177-185,共9页张苛 张争奇 
国家自然科学基金(51008031);安徽高校自然科学研究项目(KJ2018A0668);安徽省自然科学基金(1908085QE217)
为有效评价沥青路面的施工均匀性,该文研究了沥青路面施工均匀性检测方法。通过室内试验并依托铜旬高速实体工程,分析了各种沥青路面非均匀性检测方法的特点,提出沥青路面施工均匀性精细化检测方法,并进行了实例验证。结果表明,直接检...
关键词:道路工程 沥青路面 施工均匀性 检测方法 精细化 
高温条件下沥青路面剪应力影响因素敏感性分析被引量:4
《武汉大学学报(工学版)》2018年第10期895-900,共6页罗要飞 张争奇 张苛 
陕西省交通科技资助项目(编号:2014-01K)
为探讨高温环境下不同因素对路面结构内剪应力值的敏感性,以典型的半刚性基层沥青路面结构为对象,并根据结构内温度梯度变化确定合理的路面材料参数取值,利用Bisar3.0软件和正交试验方法,对比分析不同状态下路面结构内受力特性的差异,...
关键词:道路工程 沥青路面 高温环境 剪应力 车辙 
沥青混合料施工均匀性的研究进展及展望被引量:7
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2018年第5期788-793,共6页张苛 罗要飞 李文龙 
国家自然科学基金(51008031);阜阳师范学院信息工程学院校级项目(2017FXXZK01)资助
为保证沥青路面的使用寿命,从沥青混合料非均匀性的成因、非均匀性对沥青混合料性能的影响、沥青混合料非均匀性的评价及控制、沥青路面非均匀性的检测与评价等方面进行阐述,探讨目前沥青路面施工均匀性检测存在的问题和不足之处,提出...
关键词:沥青路面 非均匀性 成因 控制 检测 
基于圆柱形芯样的沥青路面现场抗车辙性能评价标准被引量:12
《硅酸盐通报》2018年第6期1951-1959,共9页张苛 张争奇 罗要飞 
国家自然科学基金(51008031);陕西省交通科技项目(2014-01K);阜阳师范学院信息工程学院校级项目(2017FXXZK01);安徽高校自然科学研究重点项目(KJ2018A0668)
为评价沥青路面的现场抗车辙性能是否合格,需要建立沥青路面现场抗车辙性能评价标准。首先,在实验室内成型板式试件和旋转压实试件进行车辙试验,建立两类试件动稳定度的换算公式。其次,在路面施工现场取料成型板式试件,并在相应位置钻...
关键词:沥青路面 圆柱形芯样 抗车辙性能 现场 评价标准 
不同抗车辙剂对沥青混合料高温性能影响研究被引量:14
《铁道科学与工程学报》2017年第5期964-970,共7页张争奇 罗要飞 张苛 
陕西省交通科技资助项目(2014-01K)
为分析不同因素对掺加抗车辙剂的沥青混合料高温性能的影响及显著程度,试验选取3种成分各异的抗车辙剂,通过室内马歇尔试验、国产车辙试验及汉堡车辙试验,并采用正交试验方法,探讨抗车辙剂种类、掺量及混合料级配等因素对沥青混合料高...
关键词:道路工程 沥青混合料 抗车辙剂 高温性能 影响因素 
沥青混合料汉堡车辙试验评价研究综述被引量:34
《材料导报》2017年第3期96-105,共10页张争奇 罗要飞 张苛 
陕西省交通科技项目(2014-01K)
为规范使用汉堡车辙试验(Hamburg wheel-track device,HWTD)评价沥青混合料的高温抗车辙性能和水稳性能,科学地指导试验操作程序、相关数据处理和评价指标计算等,总结和探讨了HWTD相关的试验条件、圆柱型试件影响因素、车辙深度预测模...
关键词:道路工程 沥青混合料 汉堡车辙试验 车辙深度 作用次数 
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