检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥230009
出 处:《内燃机与动力装置》2013年第6期38-41,共4页Internal Combustion Engine & Powerplant
摘 要:采用电控增压控制技术可以实时精确地控制GDI汽油机增压压力的设定值,克服机械气动增压控制方案中的诸多弊端。论文利用ETAS公司的ASCET软件开发设计了增压控制模块、生成C代码并进行硬件仿真试验。试验结果验证了增压建模的正确性,并说明增压调节的闭环控制使发动机系统更加可靠稳定。The electric boost control technology can real -time and precisely control the set points of boost pressure for GDI gasoline, overcoming these pitfalls following the mechanical pneu- matic boost method. The software ASCET of ETAS Company is used to design the boost control mod- ule, generating C codes and carrying out the experiment of hardware simulation. The test results show that the boost modeling is correct and explains that the close -loop boost control enables the engine system more reliable and stable.
分 类 号:TK411.8[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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