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机构地区:[1]东南大学智能运输系统研究中心,南京市210096 [2]中交第一勘测设计院集团有限公司,西安市710075
出 处:《公路》2014年第1期6-11,共6页Highway
基 金:国家支撑计划课题;项目编号2009BAG15B03
摘 要:为了研究环氧富锌漆更适用于哪类钢桥面铺装体系,首先采用"钢板+环氧富锌漆+环氧沥青黏结层"与"钢板+环氧沥青黏结层"两种结构,研究了层间黏结性能、底漆耐高温性能以及耐盐水腐蚀性;然后成型"钢板+环氧富锌漆+环氧沥青黏结层+沥青混凝土铺装层"的复合梁,通过浸泡试验研究复合结构的水稳定性;最后,对不同沥青混凝土铺装层的复合结构进行拉拔试验,比较环氧富锌漆在不同沥青混凝土铺装体系中的性能。试验表明,在铺装层采用环氧沥青混凝土的铺装体系中,环氧富锌漆的性能得到了更好的保持。Abstract. To study the applicability of the epoxy zinc-rich paint to the types of steel bridge deck, the paper uses "steel +epoxy zinc-rich paint + epoxy asphalt bonding layer" and "steel + epoxy asphalt bonding layer" to study the interlayer adhesion performance, high temperature performance of primer and salt water causticity. Then, the system makes "steel + epoxy zinc-rich paint + epoxy asphalt bonding layer" to study the water stability of the composite structure by soaking experiments. Finally, this paper carries on drawing experiment to different asphalt concrete pavement layer composite structure, to compare the performance of epoxy zinc-rich paint in different asphalt concrete pavement system. As experiments show, in the pavement system with epoxy asphalt concrete, the performance of the epoxy zinc-rich paint have been better to keep.
关 键 词:环氧富锌漆 防腐涂层 防水黏结层 黏结强度 拉拔试验 沥青混凝土铺装层
分 类 号:U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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