郑威

作品数：4被引量：9H指数：2
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供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题：环氧沥青环氧沥青混合料热塑性钢桥面铺装体系防水黏结层更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学轻工技术与工程化学工程更多>>
发文期刊：《交通运输工程与信息学报》《公路》《石油沥青》更多>>
所获基金：天津市科技计划国家科技支撑计划国家自然科学基金更多>>
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微型桩群-锚索地梁体系加固斜坡路基的原位试验研究被引量：4
《公路》2017年第9期120-126,共7页杜衍庆 王新岐 冯炜 郑威 
山西省交通科技项目;项目编号2013-1-17;天津市科技计划项目;项目编号14TXSYJC00453
对微型桩群与锚索地梁加固堆积层滑坡的加固效果和桩群的受力特征进行了原位监测试验研究。试验过程中采集了桩侧土压力、桩身弯曲应力、锚索预应力以及坡体深孔位移,分析了微型桩的受力、桩侧土压力的分布特征,并根据锚索预应力的长期...
关键词：微型桩群 锚索地梁 深部位移 土压力 原位监测 
掺配基质石油沥青的环氧沥青混合料稳定耐久性研究
《石油沥青》2017年第3期6-10,共5页郑威 钱振东 
为获得经济节约且服役性能优良的环氧沥青材料,将环氧沥青(EA)与基质石油沥青进行调配,对不同基质沥青种类与掺量的混合环氧沥青(MEA)混合料进行配合比设计,采用低温弯曲试验、高温车辙试验、冻融劈裂试验、浸水马歇尔试验评价MEA混合...
关键词：环氧沥青 基质石油沥青 温度稳定性 水稳定性 
掺入热塑性沥青的环氧沥青混合料性能研究被引量：1
《交通运输工程与信息学报》2016年第3期67-74,共8页金磊 钱振东 郑威 
国家自然科学基金资助项目(51378122)
为了获取更为经济且路用性能优良的环氧沥青混合料,在国产环氧沥青(EA)中掺入不同种类和质量比例的热塑性基质沥青进行调配,对混合环氧沥青(MEA)混合料进行配合比设计和最佳油石比计算,通过马歇尔、劈裂、低温弯曲和车辙试验研究其混合...
关键词：环氧沥青 热塑性基质沥青 稳定度 经济成本 
环氧富锌底漆在钢桥面铺装体系中的适用性研究被引量：4
《公路》2014年第1期6-11,共6页郑威 钱振东 陈团结 
国家支撑计划课题;项目编号2009BAG15B03
为了研究环氧富锌漆更适用于哪类钢桥面铺装体系,首先采用"钢板+环氧富锌漆+环氧沥青黏结层"与"钢板+环氧沥青黏结层"两种结构,研究了层间黏结性能、底漆耐高温性能以及耐盐水腐蚀性;然后成型"钢板+环氧富锌漆+环氧沥青黏结层+沥青混凝...
关键词：环氧富锌漆 防腐涂层 防水黏结层 黏结强度 拉拔试验 沥青混凝土铺装层 
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