数据融合在列车定位系统中的应用研究  

Research on the Application of Data Fusion in Train Positioning System

作　　者：邢红霞[1] 王剑[2] 严细辉[3] 上官伟[2] 

机构地区：[1]西安铁路职业技术学院,副教授陕西西安710014 [2]北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,副教授北京100044 [3]北京交通大学电子信息工程学院,博士研究生北京100044

出　　处：《中国铁路》2014年第1期66-69,共4页China Railway

基　　金：国家自然科学基金项目(60736047;60870016);中央高校基本科研业务费专项资金(2009JBM014);轨道交通控制与安全国家重点实验室自主研究课题(RCS2009ZT013);863计划(2009AA11Z221)

摘　　要：数据融合技术是对多个传感器提供的信息按某种最优融合准则进行融合,能提高数据的精确度。总结数据融合在RUNE、ITCS及GLLS等国内外典型列控系统研究中的应用情况,根据上述几个典型系统研究的测试结果,分析数据融合在列车定位中应用的有效性和优越性;展望数据融合在列车定位中的应用。Data fusion technology is to fuse information provided by different sensors according to the best fusion rule ; it can improve the accuracy of data. This paper summarizes the application of data fusion in RUNE, ITCS and GLLS and other domestic and international typical train control system research. According to the test results of the above several typical systems, the effectiveness and superiority of data fusion in train locating application is ana- lyzed. Finally, it predicts the application of data fusion in train locating.

关 键 词：列车控制系统 数据融合 应用分析 

分 类 号：U285.24[交通运输工程—交通信息工程及控制]