检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]湖南大学机械与运载工程学院,湖南长沙410082 [2]科学技术部火炬高技术产业开发中心,北京100045 [3]清华大学汽车系,北京100084 [4]中国汽车技术研究中心北京工作部,北京100070
出 处:《科技进步与对策》2014年第2期66-70,共5页Science & Technology Progress and Policy
摘 要:汽车报废回收是汽车生产的逆过程,汽车生产方式变革最终将随着汽车使用年限终结传导至末端的报废回收,并对报废回收的生产组织结构产生决定作用。对目前兴起的跨集团间共用平台进行了分析,并探讨其未来对汽车报废回收产生的影响,提出应在汽车报废回收这一非竞争性领域,以共用平台为载体,建立以企业为责任主体的精益化汽车循环利用体系。End-of Life Vehicles (ELVs) recycling is an inverse way of automobile production. As a result, the reformation of automobile production will lead to the change of recycling organization structure with lag effect of automotive service life. This paper analyzes the rise in corporation across automotive groups, probes the impact of shared automobile platforms on ELVs-recycling and finally proposes that automobile manufacturers should enhance cooperation in the ELVs-recycling which belongs to the field of non-competition and huild the lean manufacturing methods of ELVs-recycling system based on shared automobile platforms.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.145