基于Pro/E-ANSA的发动机壳体振动特性研究  

Pro/E-ANSA-Based Engine Shell Vibration Characteristics Research

作　　者：陈科良[1] 邱满[1] 杜民献[1] 夏天军[1] 吴吉平[1] 熊勇刚[1] 

机构地区：[1]湖南工业大学机械工程学院,湖南株洲412007

出　　处：《湖南工业大学学报》2013年第5期33-37,共5页Journal of Hunan University of Technology

基　　金：湖南省自然科学基金资助项目(13JJ9014);江苏省博士后基金资助项目(1202003B);湖南省科技计划基金资助项目(2011FJ3201)

摘　　要：以摩托车发动机壳体为研究对象,建立基于Pro/E-ANSA的发动机壳体有限元模型;对比分析发动机壳体的模态参数和试验测试结果,验证模型建立的可行性和试验方法的正确性;采用有限元法对发动机壳体进行自由和约束模态分析,探究其振动特性,为发动机壳体结构的优化以及辐射噪声控制奠定基础。With a motorcycle engine as the research object, establishes a finite element modal of engine shell based on Pro/E-ANSA. Compares and analyzes the mode parameters and experimental results of the engine shell to verify the feasibility of the modal and the correctness of the test method. Adopts the finite element method to analyze free and constraint mode of the engine shell to investigate its vibration characteristics, and lays the foundation for further structural optimization of engine shell and radiation noise control.

关 键 词：振动特性 壳体建模 模态分析 

分 类 号：TB532[理学—物理]