检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130022
出 处:《吉林大学学报(工学版)》2014年第1期17-21,共5页Journal of Jilin University:Engineering and Technology Edition
基 金:国家自然科学基金项目(51075187)
摘 要:针对客车侧翻事故中侧窗立柱承受侧翻碰撞力矩不相等的特点,提出了变截面冲压立柱的解决方案,对冲压立柱的截面尺寸进行了设计。先用有限元方法对等截面立柱车身段进行了仿真分析,并通过实验验证了该方法的有效性。然后运用该有限元法对变截面立柱客车车身段进行仿真分析,结果表明:变截面冲压立柱能大幅度提高整车的侧翻安全性。According to the characteristic that, in bus rollover accident, the window pillar withstands unequal rollover crash moments, an approach of variable cross-section stamping column is proposed and cross-section dimension of column is studied. First, finite element method is used to simulate the performance of uniform cross-section stamping column, and experiments is conducted to validate finite element method. Then, finite element method is applied to simulate the performance of variable cross-section stamping column in bus rollover. Results show, compared with uniform cross-section column, the variable cross-section stamping column can significantly improve the safety in bus rollover accident.
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