基于港口国监督数据的船体裂损情况  

Hull crack damage situation analysis based on PSC data

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作  者:陈晶[1] 金永兴[1] 张尧 吴华锋[1] 

机构地区:[1]上海海事大学商船学院,上海201306 [2]中国石油集团川庆钻探工程有限公司,成都610051

出  处:《大连海事大学学报》2013年第4期32-34,共3页Journal of Dalian Maritime University

基  金:国家自然科学基金资助项目(51279099);上海市科学技术委员会基金资助项目(12ZR1412500);上海市教委科研创新基金资助重点项目(13ZZ124);上海海事大学优秀博士学位论文培育项目(2013bxlp004)

摘  要:以台湾某四港所施行船舶PSC船舶缺陷代码记录为根据,基于数据挖掘原理,提出一套具有针对性的分析船龄、船型与船体裂损之间的关联分析方案,并据此得出近年PSC工作检查出的船体裂损情况的详细结论报告,可为PSC工作提供客观可靠的建议.Based on the PSC recorded data of four ports in Taiwan and the theory of data mining, a set of association analysis for age, style & cracking, and the detail report for hull cracking sit- uation are proposed, which can provide objective and reliable ad- vice for PSC officers.

关 键 词:港口国监督(PSC) 船体裂损 数据挖掘 关联分析 

分 类 号:F407.474[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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引证文献:

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