柴油车节油驾驶“七招”  

作　　者：白云飞 

机构地区：[1]65066部队二大队

出　　处：《汽车运用》2014年第2期31-31,共1页Auto Application

摘　　要：养成良好的驾驶习惯①车辆起步时，不要使离合器长时间处于半联动状态，避免柴油机动力输出降低而浪费燃油。②车辆起步和柴油机熄火前不要“轰空油”。“轰空油”不但浪费燃油，还会使柴油机转速骤然升高、润滑不良，导致机件磨损加速。⑧不要延长柴油机升温时间和怠速运转时间，从而避免空耗燃油。④选择合适的挡位。汽车行驶时，应根据柴油机转速、路况和车辆速度，选择合适的挡位，避免高挡低速或低挡高速行驶。如果挡位不合适，会使柴油机及传动系工作处于超负荷状态，既加剧机件磨损，又不利于节油。⑤充分利用柴油机经济转速。每台柴油机都有其最经济的转速，在经济转速下运转，柴油机的配气相位最佳，进、排气充分，燃油燃烧最完全，节油效果好。⑥高速行驶时即使不开空调，也勿打开天窗和车窗。这是因为，克服空气阻力的燃油消耗比开空调要高。

关 键 词：节油驾驶 柴油机转速 柴油车 燃油燃烧 运转时间 经济转速 车辆起步 机件磨损 

分 类 号：U469.11[机械工程—车辆工程]