电喷主机在现代船舶上的应用  

作　　者：朱国龙 

机构地区：[1]中波轮船股份公司,上海200001

出　　处：《航海》2013年第6期57-59,共3页Navigation

摘　　要：目前,船舶大型低速柴油机大多使用的机械式燃油喷射系统,这种传统的喷射系统由于结构上的限制,不能同时满足柴油机的经济性和排放要求.因为,在喷油量一定的条件下,为了提高柴油机的经济性要求喷油（供油）提前角适当增大些,然而为了降低柴油机NOx的排放,要求喷油（供油）提前角适当减小些.为此,少数类型的船舶低速柴油机通过使用可变正时机构来调整喷油提前角.但是由于结构复杂,在使用过程中其准确性和可靠性都不太理想,且供油正时、供油规律还随机件磨损而发生变化.由此可见,机械式燃油喷射系统很难满足经济性、可靠性和环保的发展需求.

关 键 词：船舶 大型低速柴油机 燃油喷射系统 喷油提前角 应用 主机 电喷 供油正时 

分 类 号：U664.121[交通运输工程—船舶及航道工程]