浅析25B型客车车下轴端电机线束防护存在问题及改进措施  

作　　者：付立艳[1] 王金[1] 王伟[1] 杨晓平[1] 孙中生[1] 

机构地区：[1]中国北车唐山轨道客车有限责任公司,河北唐山063000

出　　处：《中国科技纵横》2014年第1期95-95,共1页China Science & Technology Overview

摘　　要：现行铁路客车配线普遍存在混乱、接错、乱接现象，配线的防护规范不统一，电气配线存在电线电缆老化龟裂、出现漏电后不能及时报警等问题。大部分25B型客车车下轴端发电机选用的是四方车辆研究所设计的KFT-2型5千瓦发电机，为车辆照明和其他负载用电提供电源，此型号轴端发电机进线处的线束防护存在安全隐患。本文从现行客车修理系统车体配线防护不到位这一弊端入手，分析此问题产生的原因，同时提出了客车配线保护等规范、标准，从而提高铁路客车整体配线质量，消除行车安全潜伏的隐患。

关 键 词：KFT-2型5 千瓦轴端发电机 线束防护 车辆限界 

分 类 号：U271[机械工程—车辆工程]