车辆限界

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铁路机车车辆限界对超限货物安全运输影响的研究
《西安轨道交通职业教育研究》2024年第4期1-4,共4页张曹辉 
超限货物的运输与铁路限界的制定直接相关,通过阐述机车车辆限界、建筑限界对于超限货物运输的影响,分析判定超限货物及超限等级的依据,及超限货物运输特点、会车限速的规定,对于超限货物运输提出遵守铁路限界与超限货物运输相统一的原...
关键词：铁路限界 超限货物 超限等级 会车限速 
标准轨距铁路机车车辆限界规量值溯源相关问题探讨
《铁道技术监督》2024年第9期16-18,共3页路计哲 梁晨 史艳梅 
中国铁道科学研究院集团有限公司重点项目(AJG21Y298)。
在介绍标准轨距铁路机车车辆限界规计量性能的基础上,分别从限界检查区段线路要求、检查范围、横向尺寸和垂向尺寸等方面,分析限界规的主要计量性能要求,阐述限界规量值溯源方法,提出量值溯源工作中的注意事项,以便进一步深入理解限界...
关键词：机车车辆限界 限界规 量值溯源 计量特性 
基于动力学仿真计算的AH型车限界研究
《城市轨道交通研究》2024年第5期40-44,共5页门永林 张运航 许旭 
[目的]AH型车集合了A、B型车的特点,因其结构与传统地铁车辆有着一定的差异,目前我国尚无对应的限界标准,故需要对其限界开展计算研究。[方法]基于动力学SIMPACK软件的方法,以AH型地铁车辆为例,分析了横风风速对动态偏移量的影响,并与CJ...
关键词：地铁车辆 AH型车 动力学 车辆限界 设备限界 
地铁列车脱轨防护装置方案
《城市轨道交通研究》2024年第1期116-120,共5页刘艳文 肖海健 
国家重点研发计划项目(2016YFB1200400)。
[目的]在自然灾害、车辆或轨道关键部件失效、外部冲击等不可预知的复杂状态下,地铁列车仍有可能会发生脱轨。因此,对列车被动脱轨防护装置方案的研究十分必要。[方法]建立地铁列车多体系统动力学非线性仿真模型,采用典型的车轮踏面外...
关键词：地铁列车 脱轨防护装置 动力学仿真 车辆限界 
市域铁路利用既有地铁隧道的接触网通过方案研究
《城市轨道交通研究》2023年第S02期116-120,共5页苑方丞 
上海市域铁路嘉闵线规划设计时,利用了上海轨道交通13号线金运路站地下三层已预留的换乘节点隧道进行线路通过。该隧道结构样式为地铁用矩形隧道,隧道断面满足地铁车辆运营净宽与净空的要求;但对于新建的市域铁路,线路利用该既有隧道通...
关键词：市域铁路 地铁隧道 车辆限界 接触网 
浅析市域列车限界
《轨道交通》2023年第4期56-59,共4页施晓芳 崔周森 鲍伟兵 李凡 
市域列车作为一种重要的城市交通工具,车辆设计及运营兼顾动车组和地铁的优点,具有速度等级高、快启快停、快速乘降等优点,列车可覆盖城市的各个区域,线路布置呈环状或放射状。市域列车的出现,不仅缓解了城市内部的交通拥堵问题,同时提...
关键词：市域列车 列车限界 车辆限界 设备限界 受电弓限界 
铁路机车车辆限界对超限货物安全运输影响的研究
《时代汽车》2023年第22期192-194,共3页张曹辉 
西安铁路职业技术学院2022年度立项课题“基于激光对射传感器的铁道车辆静态限界测量装置的设计与实现”(编号:XTZY22G06)。
超限货物的运输与铁路限界的制定直接相关,通过阐述机车车辆限界、建筑限界对于超限货物运输的影响,分析判定超限货物及超限等级的依据,及超限货物运输特点、会车限速的规定,对于超限货物运输提出遵守铁路限界与超限货物运输相统一的原...
关键词：铁路限界 超限货物 超限等级 会车限速 
非接触式车辆运行轮廓姿态在线检测装置及方法
《智慧轨道交通》2023年第5期73-77,共5页王丰东 宋阳 桑淑娟 王明海 高世卿 孟琳山 杨斐 
现有的车辆限界检测方法精度与效率较低,人工成本高,不适用于多种车型同时检测。针对车辆限界检测方法、原理及存在的问题,本文提出了一种新的非接触式车辆运行轮廓姿态在线检测装置及方法,并设计了相关试验进行验证。检测装置主要由传...
关键词：运行安全 轮廓姿态 车辆限界 检测装置 应用推广 
基于限界条件的不同线路间互联互通运营可行性研究被引量：1
《城市轨道交通研究》2023年第S01期20-23,30,共5页周炯 曹荣祯 
满足限界要求是实现不同线路间互联互通运营的基本条件。上海轨道交通7号线和12号线在设计时,限界是分别基于UIC 505-1:1997和CJJ 96-2003的限界计算方法计算得到的。为验证7号线和12号线互联互通运营的可行性,分别对比了基于UIC 505-1:...
关键词：城市轨道交通 车辆限界 设备限界 车辆动态包络线 互联互通 
机车车辆限界与非黏着制动装置相关问题研究被引量：3
《铁道标准设计》2022年第12期162-166,共5页王可 丁福焰 王立超 王立宁 高立群 
中国国家铁路集团有限公司科技研究计划重大课题(P2019J023);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目重大课题(2019YJ012)。
机车车辆限界标准的制定一般基于各国铁路的运营及技术装备特点,由于我国非黏着制动技术的研究及应用起步较晚,国内限界标准对相关问题的规定不明确,制约了机车车辆的升级换代和新设备的应用。近年来,非黏着制动技术的应用需求日益增长...
关键词：机车车辆限界 非黏着制动装置 限界标准 对比分析 计算方法 
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