设备限界

作品数：28被引量：80H指数：6
导出分析报告
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
相关作者：朱剑月李经伟程祖国王建李甍更多>>
相关机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司同济大学西南交通大学广州地铁设计研究院股份有限公司更多>>
相关期刊：《工程技术研究》《城市轨道交通研究》《现代城市轨道交通》《辽宁省交通高等专科学校学报》更多>>
相关基金：国家自然科学基金中国南车股份有限公司科技计划项目湖南省重大科技专项四川省科技支撑计划更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-10
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
基于动力学仿真计算的AH型车限界研究
《城市轨道交通研究》2024年第5期40-44,共5页门永林 张运航 许旭 
[目的]AH型车集合了A、B型车的特点,因其结构与传统地铁车辆有着一定的差异,目前我国尚无对应的限界标准,故需要对其限界开展计算研究。[方法]基于动力学SIMPACK软件的方法,以AH型地铁车辆为例,分析了横风风速对动态偏移量的影响,并与CJ...
关键词：地铁车辆 AH型车 动力学 车辆限界 设备限界 
浅析市域列车限界
《轨道交通》2023年第4期56-59,共4页施晓芳 崔周森 鲍伟兵 李凡 
市域列车作为一种重要的城市交通工具,车辆设计及运营兼顾动车组和地铁的优点,具有速度等级高、快启快停、快速乘降等优点,列车可覆盖城市的各个区域,线路布置呈环状或放射状。市域列车的出现,不仅缓解了城市内部的交通拥堵问题,同时提...
关键词：市域列车 列车限界 车辆限界 设备限界 受电弓限界 
地铁调线调坡技术研究——以广州地铁知识城支线为例
《工程技术研究》2023年第17期45-49,共5页张世涛 
调线调坡是地铁线路设计的重要环节。文章以广州地铁知识城线为例,介绍了调线调坡的基本原理及设计原则,研究了地铁线路调线调坡的设计流程及一般做法,对今后地铁设计工作具有一定的指导作用和应用价值。
关键词：地铁线路 区间车站 调线调坡 设备限界 测量数据 轨道 
基于限界条件的不同线路间互联互通运营可行性研究被引量：1
《城市轨道交通研究》2023年第S01期20-23,30,共5页周炯 曹荣祯 
满足限界要求是实现不同线路间互联互通运营的基本条件。上海轨道交通7号线和12号线在设计时,限界是分别基于UIC 505-1:1997和CJJ 96-2003的限界计算方法计算得到的。为验证7号线和12号线互联互通运营的可行性,分别对比了基于UIC 505-1:...
关键词：城市轨道交通 车辆限界 设备限界 车辆动态包络线 互联互通 
常导长定子高速磁浮限界计算探讨
《铁道标准设计》2022年第6期178-183,共6页聂云斌 马卫华 罗世辉 雷成 左玉东 
国家自然科学基金面上项目(51875483);中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究计划项目(KYY2017053(17-20))。
合理的限界设计,不仅能为磁浮提供安全的行车环境,还能减少空间浪费,以及降低线路施工成本。结合常导长定子高速磁浮自身结构特点,详细地阐述了限界的计算方法及其所计及的要素。将限界计算的各技术参数分为车辆和轨道两大类,并将各技...
关键词：高速磁浮 车辆限界 设备限界 曲线加宽量 偏移量 计算方法 动力学 
长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程限界研究被引量：3
《都市快轨交通》2022年第3期65-70,共6页戴能云 戴旺 邱冰 邓娟红 侯喜快 
湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目(2022GK4033);湖南省交通运输厅科技进步与创新计划项目(202014)
长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程是国内首个磁浮盾构隧道工程,也是目前世界最长磁浮隧道工程。为科学、合理制定隧道工程断面尺寸,保障磁浮列车安全平稳运行,对长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程限界进行了深入研究。参照《地铁限界标准》...
关键词：轨道交通 中低速磁浮 车辆限界 设备限界 建筑限界 
地铁限界设计自动成形系统被引量：1
《天津建设科技》2022年第1期14-17,共4页韩林凯 温朋哲 高士杰 
天津市科技计划项目(17YFZCSF01210)。
考虑2018年11月发布的CJJT 96—2018《地铁限界标准》中,适用范围扩大至速度等级不超过120 km/h地铁线路,结合工程设计需求,以CJJT 96—2018给出的曲线段设备限界计算方法为原理,基于AutoCAD2014制图软件进行二次开发,编制完成地铁限界...
关键词：地铁 设备限界 CAD 自动成形 曲线段 
基于动力学仿真的轻量化跨座式单轨限界研究被引量：1
《机械工程与自动化》2021年第4期8-11,共4页温炎丰 吴晓 周建成 王建 杨阳 毕海涛 
中铁二院科学技术研究计划(KYY2019097(19-21))。
轻量化跨座式单轨采用铰接式转向架,其结构与传统跨座式单轨有着一定的差异,在国内尚无实际应用,需要对其限界展开计算研究。采用UM动力学仿真软件建立了适当的车体动力学模型,对轻量化跨座式单轨的车辆限界、设备限界进行了研究分析,...
关键词：轻量化跨座式单轨 动力学仿真 车辆限界 设备限界 
中低速磁浮车辆道岔区设备限界研究被引量：3
《铁道建筑技术》2020年第10期24-28,共5页李经伟 
中国铁建股份有限公司研究项目(2018-A01)。
为研究中低速磁浮交通车辆在道岔区的设备限界,结合中低速磁浮车辆及道岔的结构特点,提出宽体和窄体两种简化计算模型。经分析探讨,仅将中低速磁浮车辆直线段设备限界和车辆在道岔区的几何偏移量作为道岔区设备限界计算的计及因素;采用M...
关键词：中低速磁浮 几何偏移量 计算方法 道岔区限界 三段定心式 
悬挂式单轨交通简介及设计探讨被引量：2
《辽宁省交通高等专科学校学报》2019年第6期14-17,共4页吴宏业 
近年来,城市交通需求快速增长与土地资源日趋紧张的矛盾逐步显现,人们对公共交通出行的便捷性和舒适性的要求也越来越高。单轨交通本身具有较高的适应性,对于海滨城市、山地城市与中小城市等,都非常适应。单轨交通可将大城市与卫星城连...
关键词：单轨交通 悬挂式单轨交通 轨道梁 设备限界 
全选清除导出
共3页<123>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部