检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:彭文件[1] 尹紫红[1,2] 杨正虎[1] 余波[1] 林菁[3]
机构地区:[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031 [2]西南交通大学峨眉校区土木工程系,四川峨眉山614202 [3]西南交通大学交通运输学院,四川成都610031
出 处:《铁道建筑》2014年第2期18-20,共3页Railway Engineering
摘 要:桥梁施工过程对临近建筑设施会产生一定程度的影响,桥梁自身也会产生一定的沉降量。本文借助有限元分析软件ABAQUS,以成渝客专D2K231+015处连续梁的5号梁施工过程为背景,建立三维有限元模型探讨其施工过程对临近高速公路路堤的影响及该桥梁的自身沉降。通过分析,取得了桥梁施工过程对高速公路路堤水平位移的影响,对桥墩沉降数值有了进一步认识。这些认识对于桥梁设计与保护临近建筑设施有一定的参考意义。
关 键 词:客运专线桥梁施工 沉降特性 临近路堤位移 三维有限元
分 类 号:U441[建筑科学—桥梁与隧道工程] U445[交通运输工程—道路与铁道工程]
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.15