小公司创造大奇迹——中铁二十三局八公司渝利铁路施工纪实  

作　　者：邓俊仪 

机构地区：[1]中铁二十三局八公司纪委

出　　处：《建筑》2014年第4期40-42,共3页

摘　　要：川汉铁路最初的设计走向是从成都经重庆、奉节、宜昌至汉口。1909年12月，宜昌至万县（今天的重庆万州区）段开工，当时由中国最杰出的铁路工程师詹天佑主持建设；1911年四川保路运动之后，川汉铁路停工，一直到新中国成立；1952年7月，川汉铁路成渝段通车；2003年，宜万铁路重新开工修建（2010年12月建成通车）。百年梦想的川汉铁路，就只剩下重庆到利川这一段。2008年12月，渝利铁路开工修建，建设工期为期4年。

关 键 词：铁路施工 宜万铁路 建设工期 新中国 重庆 万州区 詹天佑 工程师 

分 类 号：F532[经济管理—产业经济]