东风4型内燃机车曲轴碾瓦的原因和预防措施  

作　　者：崔艳洁[1] 李志杰[1] 

机构地区：[1]郑煤集团铁运处机务段

出　　处：《商情》2014年第6期338-338,共1页

摘　　要：曲轴是东风4型内燃机车主配的16V240ZJ型柴油机中决定活塞连杆组在气缸内运动规律的原动件，是柴油机主运动件之一。从机械力学的角度看，曲轴是相对较长且支撑跨度较大的弹性轴，承担着规律性迅捷变化并与回转周期对应的弯曲和扭转作用。这就使得曲轴既会在高强度的复变载荷下产生较大振幅的机械振动，也会在高速回转中承受燃气压力，加剧了柴油机主轴瓦和曲轴连杆瓦的机械磨损。多年来，柴油机曲轴碾瓦（包括曲轴瓦的剥离、龟裂、严重拉伤、烧伤等）部是东风4型内燃机车表现较为突出的常见故障。

关 键 词：东风4 型内燃机 曲轴 碾瓦 

分 类 号：F713.52[经济管理—市场营销]