掺杂碳基涂层抗摩耐磨性能的改进  

作　　者：豪泽 

出　　处：《工具技术》2014年第2期I0002-I0004,共3页Tool Engineering

摘　　要：在苛刻的工作条件下，涂层技术可以减小摩擦和提高零部件的耐磨性，因此成为减少CO2排放的途径之一，在汽车行业得到了广泛的应用。为了适应当前提高工作温度和降低润滑油粘度的发展趋势，豪泽（Hauzer）公司开始对类金刚石（DLC）涂层掺杂技术和ta—C（四面体非晶碳）涂层进行研究。不同的掺杂材料被添加到无氢和有氢DLC涂层之中。

关 键 词：涂层技术 耐磨性能 掺杂技术 碳基 四面体非晶碳 CO2排放 润滑油粘度 DLC涂层 

分 类 号：TQ336.1[化学工程—橡胶工业]