基于遗传算法的大连市快轨三号线接运公交布局研究  

作　　者：郑明明[1] 张勐豪 

机构地区：[1]大连交通大学交通运输工程学院 [2]长安大学公路学院

出　　处：《黑龙江交通科技》2014年第2期131-133,共3页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：首先分析接运公交在城市公共交通系统中的作用,阐述接运公交线网的布局方法,针对大连快轨三号线的接运公交布设区域进行具体分析,在选取接运站点的基础上,建立基于单位距离接运公交客流量最大的城市轨道交通接运线网优化模型,采用遗传算法对其进行求解,对大连快轨三号线的接运公交线路网进行布设。

关 键 词：接运公交系统 遗传算法 优化模型 

分 类 号：U415.1[交通运输工程—道路与铁道工程]