柴油机活塞材料的选择理念  

作　　者：A.Baberg M.Freidhager H.Mergler K.Schmidt 范明强 

出　　处：《国外内燃机》2014年第1期56-58,共3页Foreign Internal Combustion Engine

摘　　要：Federal Mogul公司针对升功率93 kW的3.0 L高增压柴油机用新型铝活塞的研究表明,铝活塞具有广阔的前景,不过,最高燃烧压力超过22 MPa及升功率大于100 kW的轿车柴油机必须使用钢活塞,在极其苛刻的条件下,钢活塞的热管理得到高度的关注。介绍了开发铝活塞和钢活塞的不同理念。

关 键 词：柴油机 铝活塞 钢活塞 最高燃烧压力 

分 类 号：TK425[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]