全路面起重机传动系统的匹配性能改进  被引量:2

Modeling and simulation for transmission system of all terrain crane

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作  者:刘利宝[1] 张洪[1] 蔡言龙[1] 郭增彩[1] 

机构地区:[1]太原科技大学机械工程学院,山西太原030024

出  处:《建筑机械化》2014年第3期57-59,共3页Construction Mechanization

摘  要:建立了全路面起重机传动系统模型,在ADAMS中添加约束后进行分析。通过比较前、中、后三个驱动桥角速度,得出三者间存在转速差,通过加装轴间差速器的方式可以减小转速差,进而减轻了轮胎与地面的磨损,改进了全路面起重机传动系统的匹配性能。

关 键 词:全路面起重机 传动系统 匹配性能 轴间差速器 

分 类 号:TH213.6[机械工程—机械制造及自动化]

 

参考文献:

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