轴间差速器

作品数:37被引量:38H指数:3
导出分析报告
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>
相关作者:冯涛肖名涛孙松林谢方平蒋蘋更多>>
相关机构:一汽解放汽车有限公司湖南农业大学中国第一汽车股份有限公司中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
相关期刊:《农业装备与车辆工程》《重型汽车》《科学技术创新》《汽车维护与修理》更多>>
相关基金:国家教育部博士点基金国家教育部“985工程”国家留学基金更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
面齿轮轴间限滑差速器构型设计与性能分析被引量:1
《机械传动》2024年第8期9-17,共9页彭先龙 吴桂晨 
陕西省自然科学基础研究计划项目(2020JM-521)。
为解决现有轴间限滑差速器限滑能力有限、构型复杂且加工困难等问题,提出了一种新型的面齿轮轴间限滑差速器设计方案。对差速器构型原理和运动特性进行理论分析,建立了面齿轮轴间限滑差速器的力学平衡方程和锁紧系数理论模型;基于面齿...
关键词:限滑差速器 轴间差速器 面齿轮 锁紧系数 动力学仿真 
轴间差速器锥齿轮齿隙控制与疲劳寿命实验被引量:2
《机械传动》2023年第7期35-41,共7页赵龙 刘虎 张凌霄 王浩 
锥齿轮作为轴间差速器的关键核心零件,其可靠性直接影响着驱动桥之间的差速功能和传动能力。研究从齿隙控制角度改善锥齿轮疲劳寿命,解决了实际使用过程中锥齿轮齿隙选取盲目的问题。采用模块化设计思想,建立了齿隙控制尺寸链,提出在输...
关键词:轴间差速器 锥齿轮 齿隙控制 疲劳寿命 台架试验 
商用车驱动桥轴间差速器强度分析方法研究
《智能制造》2021年第4期102-106,共5页李书仪 张娜 高波 崔玉凯 
轴间差速器总成作为商用车驱动桥的核心部件,建立一套针对商用车驱动桥轴间差速器总成的高精度、普适性仿真模型,对保证整车动力传递及疲劳耐久性能起着关键作用。相比于传统方法,在有限元模型建立中考虑淬火层深度对材料强度的影响,同...
关键词:轴间差速器 静强度 疲劳强度 仿真分析 
平面推力轴承在重卡主减中的应用研究
《中国科技期刊数据库 工业A》2020年第9期00034-00034,36,共2页张浩 路文吉 王厚勇 段修养 王月桂 
本文着重研究平面推力轴承在重卡主减中的应用,根据重型卡车双级桥轴间差速器故障分析与结构改进,对轴间差速器总成从运动学角度进行分析研讨。轴间差速器总成售后前半轴齿轮调整垫片严重磨损及行星齿轮机构齿顶打齿两种故障模式,对差...
关键词:轴间差速器 故障模式 垫片 平面推力轴承 
汽车中桥轴间差速器烧死原因研究
《汽车世界》2020年第19期37-37,共1页王锦辉 
在复杂工况下,汽车中桥轴间差速器使中、后桥车轮获得不同转速以实现差速功能,从而降低轮胎磨损和事故风险。轴间差速器烧死后不再具备差速功能,常见烧死部位为前侧齿轮、后侧齿轮和行星齿轮,润滑、加工精度是烧死的主要原因。
关键词:汽车 轴间差速器 烧死原因 
重型卡车驱动桥轴间差速器十字轴故障分析
《中文科技期刊数据库(全文版)自然科学》2019年第3期00296-00296,共1页朱张玲 
通过对重型卡车驱动桥的轴间差速器十字轴故障模式理论计算和CAE分析,发现故障主要原因为十字轴花键套部分设计强度不够,并提供解决方案。
关键词:故障分析 轴间差速器十字轴 驱动桥 重型卡车 
驱动中桥总成疲劳台架试验中常见问题与对策分析
《科学技术创新》2018年第24期158-159,共2页胡德祥 
驱动桥位于传动系末端,其作用在于改变变速器的转速,并且将其传导向驱动轮,在整个汽车当中,其属于一个非常重要的结构。驱动桥的结构由减速器、差速器和车轮传动装置以及驱动桥外壳组成,具备转向功能的驱动桥还有等速万向节结构。驱动...
关键词:驱动中桥 轴间差速器 台架试验方法 
重型汽车双驱动桥试验台研制被引量:3
《汽车工程学报》2018年第2期150-156,共7页陈宗林 晏涛 晏飘 贾志强 
试验台采用5台电机作为动力,可满足630 kW以内的车辆传动部件的试验,可以进行与车辆实际使用状况一致的中后桥并行试验,也可以按传统试验方法对中后桥分别进行试验,还可以按载荷谱进行试验。对驱动桥、变速器等各类试验的组合匹配进行...
关键词:重型汽车 中后桥驱动 轴间差速器 双驱动桥试验台 试验台匹配 
驱动中桥总成疲劳台架试验方法分析与改进被引量:1
《汽车零部件》2017年第9期23-27,共5页罗瑞雪 张和平 辛元强 
介绍了双联驱动桥中驱动中桥总成的结构以及动力传递方式,对传统的中桥总成疲劳台架试验方法进行分析,并提出了新的疲劳台架试验方法,在很大程度上优化了传统试验方法,更好地模拟了中桥各部件特别是轴间差速器在实际道路上的运行情况,...
关键词:驱动中桥 轴间差速器 台架试验方法 
大功率分动器轴间差速器优化设计研究
《机械传动》2017年第3期177-181,共5页张磊 单红波 葛铠 慕连好 张斌 高丽丽 张庆 冀明路 
国家留学基金委资助项目
差速器作为大功率分动器的核心部件,用以实现底盘动力的分配,满足整车转弯和爬坡工况需求,对保证整车的动力传递和可靠性起着关键作用。采取了双级优化设计方法,对行星轮式轴间差速器结构进行了优化设计,一方面保证结构的强度,另一方面...
关键词:分动器 轴间差速器 行星轮 优化设计 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部