驱动中桥总成疲劳台架试验中常见问题与对策分析  

作　　者：胡德祥 

机构地区：[1]万向钱潮股份有限公司技术中心,浙江杭州311215

出　　处：《科学技术创新》2018年第24期158-159,共2页Scientific and Technological Innovation

摘　　要：驱动桥位于传动系末端,其作用在于改变变速器的转速,并且将其传导向驱动轮,在整个汽车当中,其属于一个非常重要的结构。驱动桥的结构由减速器、差速器和车轮传动装置以及驱动桥外壳组成,具备转向功能的驱动桥还有等速万向节结构。驱动桥还要对于路面和车架车身有足够的垂直、纵向和横向力矩。本文针对双链驱动桥当中,驱动中桥结构以及动力传动方式,并且创新了总成疲劳台架试验方法,希望可以给相关工作的开展提供一些参考。

关 键 词：驱动中桥 轴间差速器 台架试验方法 

分 类 号：U463.218[机械工程—车辆工程]