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出  处:《汽车与驾驶维修》2014年第4期111-111,共1页Auto Driving & Service

摘  要:上期问题:福特新福克斯轿车推出一款6挡干式双离合器变速器,该变速器型号命名为6DCT250(DPS6)。该变速器最大特点是,双离合器的控制是通过2个电机驱动来实现接合与分离过程的,这样换挡时间更进一步缩短。该变速器在齿轮结构上与其他双离合器变速器没有太大的区别,仍然是2个输入轴和2个输出轴。同时为了节省变速器的使用空间,该变速器4挡和6挡共用一个主动齿轮(见图3蓝色输入轴2上的齿轮)。动力传递方面。

关 键 词:双离合器变速器 齿轮结构 福克斯轿车 分离过程 电机驱动 使用空间 主动齿轮 动力传递 

分 类 号:U469.11[机械工程—车辆工程]

 

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