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机构地区:[1]哈尔滨工程大学船舶工程学院,黑龙江哈尔滨150001
出 处:《华中科技大学学报(自然科学版)》2014年第4期86-90,共5页Journal of Huazhong University of Science and Technology(Natural Science Edition)
基 金:国家自然科学基金资助项目(61004008);中央高校基本科研业务费专项基金资助项目(HEUCFR1001);黑龙江省博士后基金资助项目(LBH-10138)
摘 要:根据T型翼的水动力特性,分析了T型翼对船-翼系统附加质量、阻尼系数和恢复力(矩)的贡献,建立起带T型翼三体船的运动微分方程.并以某三体船为例,计算了该船及其适配T型翼在规则波与不规则波中的运动响应,结果表明:T型水翼在低速运动下没有减摇效果,在高速运动下最高可使纵摇响应幅值降低50.33%,使桥楼处加速度单幅有义值降低44.52%.The contribution was discussed that the T-Foil does on the added mass, damp coe and restoring moment, and a T-Foil fitted based on the hydrodynamic characteristics of trimaran motion differential equation was the T-Foil. And the motion response of a estab ffi lis trimaran hed, wasalso calculated, which fitted T-Foil in different sea states. The result shows that there are no anti- rolling effect under low speed, a maximum 50.33% pitching response amplitude value reduced under high speed, and a 44.52% acceleration single significant value reduced in the forebridge.
关 键 词:三体船 不规则波 运动方程 T型翼 纵向运动 减摇
分 类 号:U661.33[交通运输工程—船舶及航道工程]
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