HCSR规范疲劳筛选方法研究  

Research on the HCSR Fatigue Screening Method

作　　者：任慧龙 刘洋[1] 冯国庆 李旭[2] 翟帅帅[1] 

机构地区：[1]哈尔滨工程大学船舶与海洋工程力学研究所,哈尔滨150001 [2]中国船级社,北京100007

出　　处：《船海工程》2014年第2期19-22,共4页Ship & Ocean Engineering

摘　　要：分别对1型散货船和1型油船的有限元模型进行t×t和50 mm×50 mm的网格细化分析,总结出散货船油船协调共同规范(HCSR规范)中疲劳筛选方法的应力放大因子,并验证该方法应力放大因子的合理性。Taking one bulk carrier and one oil tanker as research object , the fine mesh FEA was carried out based on t ＆#215;t and 50 mm ＆#215;50 mm mesh models respectively in order to sum up stress magnification factor of fatigue assessment method of Com -mon Structural Rules for Bulk Carriers and Oil Tankers （ HCSR） .The reasonability of stress magnification factor was proved .

关 键 词：疲劳筛选 应力放大因子 有限元 

分 类 号：U661.4[交通运输工程—船舶及航道工程]