双向作用筒式液力减振器的性能研究  

作　　者：孔庆奎[1] 

机构地区：[1]山东电子职业技术学院

出　　处：《中国机械》2014年第2期207-208,共2页Machine China

摘　　要：减振器是汽车悬架的重要组成部分，在压缩和伸张两个行程内均能起作用的减振器，称为双向作用式减振器；若仅能在伸张行程内起作用则称为单向作用式减振器。目前，在汽车上被广泛使用的是双向作用筒式液力减振器。

关 键 词：液力减振器 双向作用 筒式 性能 汽车悬架 组成部分 行程 

分 类 号：U463.335.1[机械工程—车辆工程]